Coffrage grimpant CB

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Systèmes grimpants CB 240 et CB 160
Travail en toute sécurité à des hauteurs importantes

Les coffrages grimpants CB 240 et CB 160 sont des consoles permettant de coffrer de grandes surfaces de voiles. Ils sont d'une grande facilité d'emploi, et permettent des séquences de travail rapides et une adaptation sans problèmes aux formes d'ouvrage les plus diverses.

La reprise de charge élevée de la console permet de grande portées,donc de grandes unités de coffrage et des hypothèses de charges élévées.

Sur ces deux systèmes, le coffrage est déplacé conjointement avec la console en un seul coup de grue, réduisant ainsi les coûts de mise en oeuvre.

Avec le système CB 240, le coffrage monté sur chariot est déplacé d'environ 75 cm, procurant ainsi suffisamment de place pour le nettoyage de la peau coffrante et pour les travaux de ferraillage. Le platelage, de 2,40 m de profondeur, repose sur la console, ce qui évite de trébucher sur la plate-forme.

Avec le système CB 160, il suffit de faire basculer le coffrage en arrière pour le décoffrage. Son platelage est lui de seulement 1,60 m.

Avantages
  • Forte capacité portante
    La forte capacité des consoles permet de grandes unités, réduisant ainsi les points d'ancrage et le temps de translation des systèmes grimpants.
  • Manutention facile et sans effort :
    Le coffrage est déplacé avec la console en un seul coup de grue, d'où un gain de temps subtantiel.
  • Manutention facile et sans effort
    Un chariot monté sur palier à rouleaux signifie une possibilité de déplacer de larges éléments de coffrage et cela sans effort. La simplicité de l'ajustement des panneaux assure des joints étroits et rasants. Toutes ces opérations peuvent se faire sans grue.
  • Systèmes d'ancrage PERI
    Les différentes variantes d'ancrage - éprouvées - de PERI garantissent la sûreté du support des consoles. La partie récupérable de l'ancrage, son retrait et sa fixation rapide rendent le système efficace et rentable.
  • References
  • Edificio Intecons, Buenos Aires, Argentine
  • Barrage de Lurberria, St Pee sur Nivelle
  • Terminal Méthanier à Fos sur Mer, Marseille
  • Réservoirs de gaz liquide LNG, Cameron, Etats-Unis
  • Pont d’autoroute de Trmice près d’Aussig, République Tchèque
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