Photos supplémentaires
|
Tunnel Jumeirah Palm Island, Dubai, Emirats Arabes Unis
Systèmes éprouvés à usage polyvalent
Les 2.000 villas de luxe et 40 hôtels exclusifs de l’île de Palm Jumeirah sont construits sur du sable. Plus de 100 millions de mètres cubes de sable et de roches ont été nécessaires au remblai de l’île en forme de palmier. Longue de 12 km et d’un diamètre de 5 km, une ceinture de roches servant de briselames protège les 17 palmes artificielles contre l’érosion.
La ceinture extérieure, avec ses complexes hôteliers et son gigantesque parc aquatique, est reliée au « tronc » par un tunnel de 996 m de long. L’ouvrage du tunnel a une longueur totale de 1,4 km, les rampes d’accès et de sortie inclues, dont environ 600 m sous l’eau jusqu’à 25 m au-dessous du niveau de la mer. La triple section rectangulaire, comprenant trois voies de circulation et un tunnel central pour les câbles et les tuyauteries, a été réalisée en mode de construction à ciel ouvert. Le pompage de la fouille a duré à lui seul un mois.
La section est large de 38,00 m et haute de 9,16 m. Le radier en béton armé a une épaisseur comprise entre 1,54 m et 2,08 m. La dalle a des épaisseurs comprises entre 1,50 m et 2,00 m. Les voiles extérieurs ont une épaisseur de 1,50 m. Le coffrage, le ferraillage et le bétonnage ont été effectués selon la méthode de construction en sections divisées. Le radier du tunnel, respectivement deux sections de voiles, puis la dalle ont été bétonnés par phases de bétonnage de 25 m de long et en quatre séquences.
Les éléments standards PERI du coffrage pour voiles VARIO ont formé une base idéale pour toutes les parties de l’ouvrage. Les poutrelles de coffrage GT 24, très stables, ainsi que les filières acier SRZ ont également été utilisées comme coffrage de dalles de manière polyvalente et variable. Lors de la réalisation de la dalle du tunnel, des tours gerbables PD8 ont permis la reprise des charges de bétonnage par le radier de l’ouvrage.
|
| PERI Systèmes en action |
Coffrage poteau VARIO GT 24
GT 24 - La poutrelle universelle
Tour d'étaiement PD 8
|
|
Walter Freitag
Conducteur de travaux
« Les systèmes PERI nous ont permis d’obtenir un phasage rapide. Ils sont faciles à manipuler et polyvalents. En outre, PERI nous a fourni l’assistance technique requise sur le chantier. »
|
|
|
|
PERI Livre 2008
|
|