Photos supplémentaires 
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Ponts Geo Geum, Nokdong, Corée
Technique de hissage PERI pour deux ponts haubanés à quatre pylônes
Deux ponts haubanés desservent l’île de Geo Geum via l’île de Sorok dans le Sud-Est de la Corée. Les quatre pylônes de pont représentent tous la forme d’un losange, une première en Corée. La technique de hissage PERI était la solution la plus économique pour la réalisation de ces pylônes destinés aux deux ouvrages. En raison de leurs positions au large, Il fallait, outre les charges de bétonnage, tenir compte des très hautes charges dues à l’action du vent (zone de typhons) et des surfaces limitées de stockage et de montage.
Le pont Geo Geum, long de 2.028 m, relie les îles de Sorok et de Geo Geum. Les pylônes, hauts de 168 m, ont été construit par rotations hebdomadaires, efficacement et à un rythme soutenu, à l’aide du coffrage auto-grimpant ACS, avec des hauteurs de phases de bétonnage de quatre mètres. Les unités grimpantes ont permis au chantier d’adapter le coffrage, sans travaux de montage coûteux, aux sections variables, avec des hauteurs de voiles comprises entre 1,25 et 1,60 m.
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| PERI Systèmes en action |
Coffrage poteau VARIO GT 24
Coffrage auto-grimpant ACS R
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Kang Eung Beom
Conducteur de travaux Geo Geum II
« En raison de la forme particulière des pylônes, le coffrage auto-grimpant ACS était la seule solution, nous permettant de réaliser les corps d’ouvrage inclinés en toute fiabilité et sans problème et d’économiser plus de 30 % des frais de main
d’oeuvre. Il y’ avait également tout lieu de se féliciter de l’assistance effectuée par PERI. J’estime que PERI ACS est le système auto-grimpant le plus fiable au monde. »
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| Geo Geum II: |
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| Entreprise de construction: |
Hyundai Engineering & Construction Co., Séoul (entrepreneur général), VSL, Séoul (sous-traitant) |
| Assistance projet: |
PERI Séoul, Corée |
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Assistance projet:
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PERI (Korea) Ltd., Korea
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PERI Livre 2008
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