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Pont d''El Qantara surplombant le Canal de Suez, Égypte
Technique de coffrage grimpant PERI rapide, efficace et sûre
Il fallait réaliser le pont El Qantara sur le canal de Suez, au sud de Port-Saïd, port de la Méditerranée. Cette voie d''eau, également empruntée par de très grands bateaux, étant d''une grande importance stratégique, deux avant-ponts mènent au pont haubané qui supporte le tablier à une hauteur de 70 m.
La réalisation des piles des avant-ponts, de sections diverses et de hauteurs comprises entre 10 et 70 m et des superstructures à caisson a été attribuée par lots séparés. Deux entreprises se sont vues confier la réalisation supplémentaire des piles d''une hauteur jusqu''à 45 m. Diverses solutions PERI ont été mises en oeuvre, compte tenu des désirs particuliers des entreprises.��
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| PERI Systèmes en action |
Coffrage grimpant CB
VARIOKIT
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Westbank Cette section, longue de 1.731 m a exigé 48 paires de piles pour lesquelles ont été utilisés quatre jeux de coffrage complets ACS sans grue. Deux consoles disposées de part et d’autres des piles ont acheminé l’unité grimpante en toute fiabilité d’une phase à l’autre avec une force de levage de 100 kN. |
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Eastbank Sur la partie Est du pont, longue de 1.640 m, l’entreprise de construction a utilisé pour les 39 paires de piles avec succès le coffrage poutrelles pour voiles VARIO sur des consoles grimpantes CBC 240. |
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| Entrepreneur Westbank: |
General Nil Company for Roads and Bridges |
| Assistance projet: |
PERI Allemagne, Weissenhorn et PERI France, Meaux |
| Entrepreneur Eastbank: |
The Arab Contractors Osman Ahmed Osman & Co. Le Caire, Egypte |
| Assistance projet: |
PERI Allemagne, Weissenhorn |
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Assistance projet:
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PERI GmbH, Germany
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