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Projet hydraulique, carrefour de voies d''eau, Magdeburg, Allemagne
Trois grands chantiers de voies d''eau à haut débit
Dès 1934, il était prévu de relier le Rhin et l''Oder par une voie navigable. Ce plan a été retravaillé pour être concrétisé. À son achèvement en 2003, on disposera ainsi d''une alternative de fret, de matières lourdes et dangereuses, économique et respectueuse de l''environnement.
L''ensemble comprend plusieurs projets individuels pour lesquels, 336.000 m² ont été coffrés. PERI a été choisi pour fournir coffrages et étaiements, en respectant coûts et délais. Ce partenariat est la conséquence des bonnes expériences pour des projets antérieurs, avec les systèmes PERI. L''assistance in situ fut prise en charge par PERI Magdeburg.
Pont de canal sur l''Elbe
Le pont de canal, le plus long d''Europe, assurera la jonction entre le canal «Elbe-Havel» et le canal Weser-Elbe. L''ouvrage se compose d''un avant-pont, long de 690 m et large de 34 m, ainsi que d''un pont d''une longueur de 228 m. L''avant-pont reposent sur 17 piles incurvées, en forme de proue de navire, le pont sur 2 paires de piles.
Le coffrage des piles est basé sur le système VARIO. Grâce aux spécifications précises, les éléments de coffrage et les supports de compensation, livrés coupés à longueur, ont parfaitement respecté la géométrie désirée. Des éléments VARIO, hauts de 3,00 m, ont progressé en hauteur sur des consoles SKS 180, en sept phases. Les hauteurs de bétonnage étaient comprises entre 2,45 et 2,87 m. Gain de temps particulièrement appréciable lors de la manutention: un seul levage a suffi pour amener le module, composé du coffrage et des passerelles grimpantes, à la prochaine phase.��
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| PERI Systèmes en action |
TRIO
Coffrage grimpant SKS
VARIO GT 24 - Le coffrage poutrelle pour voiles
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| Entrepreneur: |
BILFINGER+BERGER Bau AG, agence de Magdeburg et B+B service de coffrage Roxheim |
| Exécution technique: |
PERI Allemagne, Stuttgart |
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Assistance projet:
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PERI GmbH, Germany
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