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Tunnel autoroutier Mondorf-les-Bains, Luxembourg
Des portiques de coffrage pour voiles et dalles permettent d''économiser deux mois de travaux
La section d''autoroute souterraine de Mondorf-les-Bains fait partir d''une nouvelle grande route reliant Metz et l''Allemagne via le Luxembourg. Il fallait réaliser à ciel ouvert deux tubes de tunnel comportant chacun deux voies de circulation. Ce tunnel a été projeté avec une section variable permettant une adaptation à la géométrie du terrain. Le tracé était à pourvoir d''une dalle de 1,00 m d''épaisseur sur une longueur de 300 m, puis d''une dalle voûtée de 66 cm d''épaisseur sur 275 m.
L''équipe de coffreurs a travaillé à un rythme très soutenu pour les voiles réalisés à l''avancement, le rendement ayant été de 0,27 h/m² (coffrage, nettoyage, pose des ancrages et translation), puis Soludec a coffré la dalle plane avec son propre outil que PERI est venu compléter en utilisant une structure faite d''éléments standard pour la partie voûtée.
Outre des angles d''inclinaison variables allant jusqu''à 4 % , des talus inaccessibles empêchaient toute utilisation rentable d''une grue à tour.��
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| PERI Systèmes en action |
Système d'ancrage DK, SK
Filière articulée GRV
GT 24 - La poutrelle universelle
Coffrage grimpant SKS
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| Entrepreneur: |
Soludec S.A., Strassen, Luxembourg |
| Assistance projet: |
PERI Belgique, Londerzeel |
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Assistance projet:
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N.V. PERI S.A., Belgium
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