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Station de métro Porta Vittoria, Milan, Italie
Conception et exécution parfaite
Travaux à ciel ouvert d''un tunnel long de 356 m
La réalisation de cette liaison ferroviaire et la création d''une nouvelle station de métro améliorent considérablement l''infrastructure de la métropole de Milan et de la Lombardie. Le projet se situe sur le tracé de la nouvelle ligne M4.
Il consiste en la réalisation, à ciel ouvert, de tunnels de section variable, destinés aux voies de chemin de fer.
Un phasage du travail parfaitement étudié, un respect des impératifs de livraisons et les systèmes de coffrage adaptés aux besoins contribuent au bon déroulement des travaux dans le délai imparti.
Le coffrage principalement utilisé pour les voiles est le système de poutrelles VARIO. L''outil de coffrage une face, des voiles extérieurs du tunnel, se composent de fermes de butonnage SB. Le système MULTIPROP, permettant de créer des unités de table mobiles, a été choisi pour le coffrage des poutres. Les systèmes de coffrage de dalles MULTIFLEX et SKYDECK - sont nécessaires à la réalisation du quai long de 356 m.��
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| PERI Systèmes en action |
Ferme de butonnage SB
Système MULTIPROP
MULTIFLEX - Le coffrage poutrelles pour dalles
SKYDECK - Le coffrage de dalles en aluminium
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| Entrepreneur: |
Torno Internazionale S.p.A., Milan |
| Assistance projet: |
PERI Italie, Basiano |
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Assistance projet:
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PERI S.p.A., Italy
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